Die Welt wird in die Wasserstoffwirtschaft einsteigen

Ningbo Fangli Technology Co., Ltd. ist ein Hersteller mechanischer Geräte mit fast 30 Jahren Erfahrung in der Extrusion von Kunststoffrohren, im neuen Umweltschutz und in der Ausrüstung für neue Materialien. Seit seiner Gründung wurde Fangli basierend auf den Anforderungen der Benutzer entwickelt. Durch kontinuierliche Verbesserung, unabhängige Forschung und Entwicklung der Kerntechnologie sowie Aufschluss und Absorption fortschrittlicher Technologie und anderer Mittel haben wir eine PVC-Rohrextrusionslinie, eine PP-R-Rohrextrusionslinie und eine PE-Wasserversorgungs-/Gasrohrextrusionslinie entwickelt, die von uns empfohlen wurde Chinesisches Bauministerium will importierte Produkte ersetzen. Wir haben den Titel „Erstklassige Marke in der Provinz Zhejiang“ erhalten.

Warum wird dem Wasserstofftransport mit Kunststoffrohren immer mehr Aufmerksamkeit geschenkt? Dies liegt daran, dass die Welt die Entwicklung einer „Wasserstoffwirtschaft“ als Teil der globalen Entwicklung einer „kohlenstoffarmen Wirtschaft“ erforscht. Erneuerbarer und schadstofffreier Wasserstoff wird verwendet, um nicht erneuerbare und umweltschädliche fossile Brennstoffe zu ersetzen und so die nachhaltige Entwicklung der menschlichen Gesellschaft sicherzustellen. Wenn Sie das Internet öffnen, werden Sie eine große Menge globaler Informationen sehen, die über die neue Ära berichten und diskutieren, in die die Welt eintreten wird – die Ära der Wasserstoffwirtschaft. Beispielsweise gab es im Oktober 2019 einen Artikel „10 Länder auf dem Weg zu einer grünen Wasserstoffwirtschaft“, in dem die Fortschritte bei der Entwicklung der Wasserstoffwirtschaft in „China, den Vereinigten Staaten, Japan, Deutschland, Großbritannien, Frankreich, Kanada, Australien und Südkorea“ vorgestellt wurden und Norwegen“.

Der erste Hotspot der Wasserstoffenergie wird auf Fahrzeuge und Fähren angewendet. Der Grund dafür ist, dass die meisten Fahrzeuge und Schiffe, die weltweit viel Energie verbrauchen, derzeit Heizöl-Verbrennungsmotoren verwenden. Sein entscheidender Nachteil besteht darin, dass umweltschädliche Schadstoffe wie Kohlenmonoxid, Kohlendioxid, Kohlenwasserstoffe, Bleiverbindungen und Staubpartikel entstehen, während das Abgas nach der Wasserstoffverbrennung Wasserdampf ist. Es gibt viele Möglichkeiten, Wasserstoff als Fahrzeugenergie zu nutzen. Das derzeit beste System ist die Wasserstoff-Brennstoffzelle, die Wasserstoff und Sauerstoff direkt kombiniert, um den Strom des Antriebsmotors zu erzeugen (auf dem 13. CPPCC National wurde ein Vorschlag vorgelegt, „dem Staat vorzuschlagen, sich auf die Entwicklung von Fahrzeugen mit Wasserstoff-Brennstoffzelle zu konzentrieren“. Ausschuss) derzeit Wasserstoff-Brennstoffzellenfahrzeuge, die auf den chinesischen Markt gekommen sind, wie etwa der von Toyota aus Japan entwickelte [Toyota FCEV]. In den letzten Jahren hat China auch die Entwicklung von Elektrofahrzeugen stark gefördert, d. Die Praxis hat jedoch gezeigt, dass Elektrofahrzeuge auch offensichtliche Nachteile haben. Da die Energiespeicherkapazität von Batterien begrenzt ist, wird die Reichweite von Fahrzeugen beeinträchtigt. Darüber hinaus hat der Akku eine lange Ladezeit und eine kurze Lebensdauer. Es wird gesagt, dass der Absatz von Elektrofahrzeugen nicht sehr gut sei. Daher könnten neue Fahrzeuge, die Wasserstoffenergie und Wasserstoff-Brennstoffzellen nutzen, vielversprechender sein, um in Zukunft zum Mainstream-Fahrzeug zu werden.

Ein weiterer Grund für die Förderung der Entwicklung der Wasserstoffenergie besteht darin, dass weltweit stark in erneuerbare Energien wie Wasserkraft, Solarenergie, Windenergie und Gezeitenenergie investiert wird. Im Gegensatz zu Kohle, Öl und anderen Ressourcen werden diese Energiequellen niemals aussterben. China hat in den letzten Jahren auch in den Bau großer Solar- und Windparks investiert. Es wird jedoch gesagt, dass der Investitionsvorteil oft nicht ideal ist, da die Merkmale dieser Stromerzeugungseinstellungen darin bestehen, dass sich die Stromerzeugungskapazität mit der Zeit und dem Klima stark ändert und die Stromerzeugung über einen längeren Zeitraum nicht genutzt werden kann und kann über einen längeren Zeitraum erzeugt werden. Das Problem ist, dass elektrische Energie schwer zu speichern ist. Unabhängig von der Art der Batterie ist es unmöglich, große Mengen elektrischer Energie zu speichern. Daher erkennen immer mehr Menschen, dass der Weg zur weiteren Steigerung der Nutzung erneuerbarer Energien darin besteht, die Vorteile der einfachen Speicherung von Wasserstoffenergie zu kombinieren. Wenn Solarenergie und Windenergie zu viel Strom erzeugen, werden Wasserstoff und Sauerstoff durch eine elektrolytische Wasseranlage erzeugt, da Wasserstoff und Sauerstoff komprimiert und leicht gespeichert werden können (wie Erdgas). Bei großem Strombedarf werden Wasserstoff und Sauerstoff umgekehrt zur Stromerzeugung genutzt. Die Kombination von erneuerbarer Energie und Wasserstoffenergie wird die Kosten erheblich senken. Darüber hinaus wird berichtet, dass es in Zukunft möglich sei, mithilfe von Biotechnologie Wasserstoff herzustellen.